競艇のスタート事故が厳罰化！最大2年間SGに出場できない！？
どうも。ムサシです。
2023年3月23日、競艇が大きく変わるかもしれない衝撃的なニュースが飛び込んできました！
それが「スタート事故の厳罰化」です。
何が変わるのか。
なぜ厳罰化されたのか。
ムサシが詳しく解説していきます！
SG・G1・G2の準優勝戦・優勝戦のスタート事故罰則期間が2倍に！
まず、スタート事故の厳罰化は何がどう変わるのか。
それは「SG・G1・G2の準優勝戦・優勝戦におけるフライングの厳罰期間が2倍になる」というものです。
以下まとめてみました。
| 変更前 | 変更後 | ||
|---|---|---|---|
| SG | G1・G2 | SG | G1・G2 |
| 優勝戦：1年間除外 | 優勝戦：6ヶ月除外 | 優勝戦：2年間除外 | 優勝戦：1年間除外 |
| 準優勝戦：4SG除外 | 準優勝戦：3ヶ月除外 | 準優勝戦：1年間除外 | 準優勝戦：半年間除外 |
この厳罰化による影響は、選手にとって計り知れないものと言えるでしょう。
加えて、これまでチャレンジカップ終了時点で賞金ベスト18位以内であれば、SG除外期間中でも出場できていたボートレースグランプリの特例もなくなります。
つまり、競艇選手はグレードレースで攻めることができないということ。
この厳罰化が変わることがない限り、グランプリの顔ぶれも大きく変わるかもしれませんね。
なぜスタート事故の厳罰化が見直されたの？
競艇界に衝撃を与えたこの厳罰化。
なぜ、見直されたのでしょうか。
それは2023年に開催されたグレードレースでスタート事故が多いことが起因していると考えられます。
- GI優勝戦…羽野直也選手/新田泰章選手
- GI準優勝戦…村岡賢人/末永和也/和田兼輔
このように、G1競走の優勝戦・準優勝戦ですでに5件もフライングが発生しているのです。
この事態を重く見た日本モーターボート競走会がこの厳罰化の見直しに踏み切ったのでしょう。
フライングの厳罰化が競艇界に与える影響は？
このフライングの厳罰化によって、競艇界に影響はあるのか。
あった場合、どのような影響なのか。
ムサシ独自の視点でご紹介します。
主に考えられるのが以下の2点です。
- 対象のレースで波乱が起きにくくなる
- 若手選手の台頭
それぞれ詳しく解説していきます。
対象のレースで波乱が起きにくくなる
フライングの厳罰化により、対象のレースで攻める選手がいなくなるのではないかと考えています。
例えば、SG優勝戦で攻めてスタート事故になった場合、その選手は2年間もの間SG選手を除外されることに。
これはグランプリ制覇を目指す選手にとって大きな痛手になります。
つまり、波乱の決着にならず競艇のセオリー通りの決着が多くなるかもしれないということです。
これではレースの楽しみが減るでしょう。
若手選手の台頭
もし、このスタート事故の厳罰化により、ボートレース界のトップを走る選手のSG選出が除外された場合。
若手選手の台頭に期待できます。
そうすれば、競艇界の勢力図も入れ替わり新鮮な気持ちで競艇を楽しむことができるでしょう。
しかし、自分の応援していた選手が大舞台で走れなくなる可能性もあります。
そのため、一概に良いこととも言い切れませんね。
スタート事故の厳罰化に対する競艇ファンの反応は？
今回、競艇界に衝撃が走ったスタート事故の厳罰化報道に対して、競艇ファンはどのような反応をしているのでしょうか。
今回は、Twitterとニュースサイトのコメントから調査していきます
スタート事故の厳罰化に対するTwitterの反応
STミスは誰でもありえますからね。
起こした後に風向が変わることもありますし。自分は、今回の厳罰化でトップレーサーがフライングへの考え方が変わるかどうか、ここが焦点になると思います。
変われば効果あり、変わらなければ逆効果。
運営側の”賭け”なのかもしれません。— MNKW@4928 (@mnkw_4928) March 24, 2023
【ボートレース】衝撃の厳罰化！SG優勝戦Fは2年間SG選出除外に！！(マクール)んー厳しい過ぎるよな。#Yahooニュースhttps://t.co/P4YwTRpCWT
— たかやんＸ楽天ROOM🍥廃材×DIYに夢中 (@TAKAYANKOMUGI) March 23, 2023
ボートレースのフライング厳罰化って誰が得すると思ってんの？売り上げ好調すぎて頭も回らなくなってんだな。個人的に思う真っ先にやるべき事は、着順確定前の審議を導入する事。舟券購入者目線に降りてこないと今後の発展はないよ。 （ボートレース運営上部様へ）
— ゆげ＠コメント２段 (@yuge2525) March 24, 2023
今回は3つの投稿を取り上げました。
どのツイートも競艇のフライング厳罰化に対しては否定的なコメント。
他に投稿されているツイートも同様の内容のものでした。
多くの競艇ファンは、ムサシが先程取り上げたレースへの影響と同様のことを考えているのでしょう。
スタート事故の厳罰化に対するニュースサイトの反応
次に、スタート事故厳罰化について取り上げていたニュースサイトの一つに集められたコメントから反応を見ていきます。
今回は2つピックアップしました。
まずは1つ目。
この方は、今回のフライング厳罰化に対して否定的な意見をコメントしています。
イン決着が多くなることによってレースがつまらなくことを危惧していました。
ムサシも同様のことが起きるのではないかと心配しています。
レースの盛り上がりの低下によって、競艇界が廃れなければ良いのですが・・・
2つ目です。
この方は、SGやG1にスター選手がいなくなることを危惧。
今回の厳罰化にはかなり否定的な様子です。
この危惧は十分にありえること。
今、売上の調子が良い競艇なだけにこの心配が現実にならないことを祈りましょう。
競艇のスタート事故の厳罰化まとめ
今回は、競艇のスタート事故の厳罰化についてご紹介しました。
当然、スタート事故を厳罰化することによって良い影響もあるのでしょうが、その反面危惧すべき内容が現実になったときのことを考えると、不安を覚えます。
事実、ネット上における競艇ファンの意見はかなり否定的なものばかりでした。
果たして、今後競艇界がどう変わっていくのか。
見守っていきましょう。
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良くある1号艇頭の買い目でもきちんとオッズ付くところを抑えてるしその中でも2着だった人をちゃんと配分高めに振ってる辺りも強弱ちゃんと見極められているんだなって感じました！
次はこの利益分で四獣ってプラン辺りに挑戦してみます！ - 3.0 NEW
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個人的には「連日コロガシしてます！」なんて謳い文句よりも「昨日ダメだったけど今日は構成バッチリです！」って説明の方がよっぽど信頼ありますね。 - 4.0 NEW
有料プランの質が他と違うと感じました
今までかすりもしないサイトの買い目の特徴は5号艇6号艇のA1選手の1着狙いばかり。(マジでみんな経験あると思います笑)
B級選手の1着狙いって絶対にしないけどここは違う！
この前参加した天魔っていうプランでB級選手の1着を見事に当てて約100万円ゲットに成功しました
もっと早くにこのサイトに出会いたかったんですけど - 5.0 NEW
無料予想は毎日12時台から出してる、恐らくは有料プランのレース選択に被せたくないんだろうな….
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ここも良くある自分が参加した時だけハズレのサイトですか。笑
と思ってたけどなんとなく気が向いて再度参加したらコロガシ20万ゲットできた。
もうちょっと使ってみようかな。 - 4.0
的中実績一覧がメールで送られてくるのはありがたい。ひどいサイトだと、サイト内に雑に載せてあるだけで、イカサマし放題だからな。
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最近はもっぱら堅実。攻めた予想はもう出さない？
- 4.0
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- 4.0
まずは無料情報で試してみるといいと思いますよ。 今日も結構美味しいのつきましたからね。 昨日も同じくらいだったからな。価値あると思うよ。
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2.0 ムサシ屋の検証参考に、連日の輝かしい実績に期待して、91%のビギニング参加してみて、まさかのトントン？
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月一でこんな裕福な生活ばっかりしていていいのかなって思ってます。
- 3.0
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- 3.0
勝てるときは結構連勝なんかもできてよかったりするんですけど 逆にだめなときは全然当たらなくなっちゃったりするんで 難しいですね。まあここはトータルで勝ってるのでとりあえずはいいんですけどね。
- 5.0
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- 4.0
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- 戦績 20戦16勝4敗
- 的中率 80%
- 収支 +7,717,030円
- 回収率 2715.9%
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安心して利用できる。 - 5.0
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